Photo de la chapelle de la Vierge douloureuse avec le Saint Sépulcre et l'escalier d'accès à une tourelle latérale de la collégiale Saint-Florent à Niederhaslach, dans la Vallée de la Hasel. Histoire de l'église Saint Jean-Baptiste de Niederhaslach.L'église Saint-Jean-Baptiste de Niederhaslach appelée également collégiale Saint-Florent est un chef-d'oeuvre de l'architecture gothique en Alsace. À l'origine elle dépendait de l'abbaye bénédictine de Haslach fondée au VIIe siècle par Florent, un ermite venu d'Irlande. C'est en 810 que le corps de Saint Florent, enterré à Saint-Thomas de Strasbourg, fut transféré par l'évêque Rachio à l'abbaye de Haslach. Au XIe siècle les moines de l'abbatiale sont remplacés par les chanoines qui en font une collégiale. L'édifice est reconstruit en grès des Vosges en 1274, il sera détruit en grande partie par un incendie le 2 juin 1287, seul le choeur restera intact. Les travaux de reconstruction sont entrepris sous la direction de Gerlach de Steinbach, le fils d'Ervin de Steinbach, architecte de la cathédrale de Strasbourg, malheureusement Gerlach ne verra pas la fin des travaux, il se tue en 1330 en tombant de l'échafaudage. Les travaux s'achèveront finalement vers 1385. L'église dédié à Saint Jean Baptiste comprend une tour-clocher-porche munie d'un magnifique portail sculpté qui illustre la légende de Saint Florent, il est surmonté d'une rosace. Cette tour, d'une hauteur de 42 mètres est surmontée d'une galerie et de deux tourelles gothiques. Les faces Sud et Nord comme l'abside sont renforcées par des contreforts décorés de belles gargouilles. La collégiale Saint-Florent a subi de graves dommages lors de la Guerre des paysans en 1525 et en 1633 par les Suédois à la guerre de Trente Ans, elle fut partiellement restaurée au cours du XVIIe siècle. Les gros travaux de restauration se sont déroulés entre 1853 et 1887, sous la direction de l'architecte des Monuments Historiques, Émile Boeswillwald. L'église paroissiale Saint-Jean-Baptiste de Niederhaslach est classée aux Monuments Historiques depuis 1846. |